April 11th, 2007 | 
Author: 
Смъртта на една авиобаза...
08.04.2007г. 18:30p.m. гр. Добрич.
Със Свилен, Роси и Сергей решаваме да посетим бившата 26-та разузнавателна авиобаза (най-голямата на Балканския п-в).
Служих там през 1999г., върнах се в спомените си през 2003-та, когато я посетих, но това, което видях през 2007г. само ме натъжи.
До летището са около 7км от града, но влизането вътре не е никак лесна задача. На портала ни очакваше охрана, която не ни позволи да разгледаме и направим снимки. Гордо там все още стои отличителният знак, за съжаление "прострелян"...
Така и така бяхме дошли, заобиколихме (обиколката на поделението е 38км) и се озовахме точно в сърцето на авиобазата.
Преходът бе труден и се наложи да се използват някои нетрадиционни похвати за проникване във военна база:
Ентусиазмът ни обаче бе бързо охладен. Един от петте (!?!?) охранители ни откри и след 30мин. приятелски разговор бяхме съпроводени извън забранената зона.
Някакво чувство на неудовлетворение се загнезди в нас...все пак през 2003г. видях на рульожката около 40-50 самолета МиГ 23, МиГ 21, СУ 22 и L-39. Без електроника, двигател и управление, останали само с "голи" корпуси те очакваха момента, в който ще бъдат нарязани като старо желязо.
Желанието ни да зърнем за последно славните някога изтребители ни накара на другата сутрин да направим втори опит, в съкратен състав.
09.04.2007г. 06:38a.m., 26-та РА.
Оказахме се прави - на официалният вход отново не ни позволиха да влезем, но охраната във вътрешността явно бе доста слаба и успяхме за около 30-40мин. да разгледаме основните "забележителности".
Спалните помещения на войниците - обрасли в бурени:
Преди години на това място трудно можеше да се види и стрък тревица...
Офицерските помещения - разграбени и разрушени:
През 1998г. бе построена най-модерната войнишка столова в БА, сега същата тъне в разруха:
Знак "STOP" на изхода на поделението - все още могат да се различат надписи от типа "УВО 95 - Петров"...
Пътеката на безвремието...
Може би единственото "пощадено" е скромното надписче, посветено на празника на БА:
Щабът на свързочната ескадрила, за който се грижех в далечната 1999г. в неугледно състояние...
Надписът "СДС" на фона на останките от противогази някак си много пасваше...
Физкултурният салон помни доста изигран баскетбол.Сега той е просто "номер 13"...
Входът на войнишкия корпус е превърнат в сметище...
На път за пистата...
Самотен, но горд и ненарязан за старо желязо все още се извисява този МиГ, летял преди около 50г.
Само входът на АТЦ изглеждаше някак свеж...
"Пътят" към контролния център...
Самолетните букси няма как да бъдат разграбени - тежки са...
Тъжна картина...охраната на обекта се извършва от софийска фирма, близка до Ахмед Доган. За всеки охранител месечно МО превежда по сметките й около 350лв. Заплатата на един охранител, извършващ десет 24часови смени месечно е 140лв. Тъжно...
...само изгревът над поделението е все така красив....
P.S. Поради големия интерес публикувам няколко снимки, направени през 2003г. "Самотният" е МиГ 23 (повредил се при есенното учение през 1999г.), останалите са МиГ 21...
26та разузнавателна авиобаза през 1999г., когато в нея все още кипеше живот...
Преди известно време местен бизнесмен изяви желание да използва пистата за да суши боб... Да бъде използвано с подобна цел летището е обида за всички служили там и оставили част от себе си...
Сигурен съм, че разумът ще надделее и на това място ще бъде изградено голямо карго летище, ще се изпълняват и чартърни полети, а добричлии ще се гордеят с факта, че остават авиационен град...
Posted in Без категория
Taf
Не съм служил в тази авиобаза....В същност не съм служил в никоя такава (бях прост осветител), но ми се насълзиха очите като гледах тези снимки...те не са просто снимки на разрухата на едно поделение - те са снимки на разрухата на една държава....бизнаесмен да суши боб там където едни от най-интелигентните и образовани хора в тази страна не само са работели, но са бранели страната си...нямам думи! Вижте какво имам предложение - дайте да превърнем парламента в краварник...и без това там се подвизават 240 говеда....!!!!!!!!!!
браво
Браво Мирчев много ме трогна това което си написал,и много точно пресъздаденомакар и да си го правил през 2007-а,аз много по рано се уволних но и служих в авиобаза Балчик, но като чета какво промени са направили и там ми се мъса сърцето, не заради друго а затова че най хубавите ни години ги отнеха,останаха само спомените за това но и няма нищо запазено от тия поделения камо ли самолетите и другата техника.Аз лично не съм ходил много отдавна в Балчик много ми се искало за да си спомня :старото време: но като знам как и с каква лекота всичко се истъргува и разтури,ми се ще генерал Пиночет да беше на власт.Знам че дори и да поискам да вляза в поделението в кадето аз служих 28770 Балчик,ще се зблъскам с тоите препятствия които си имал,така че като че ли няма смисъл.Още веднъж Благодарности за това което си направил макар и с доста усилия както разбрах.
В.Великов
Служих в авиобаза Добрич през 1984-1986 г.Уволних се като мл.сержант от Охранителна Рота.Преди 3 години минах през Добрич и се отбих до портало на базата но също не бях допусната да влеза в нея. И може би е било за хубаво.Сега 23 години по късно имах възможност чрез този сайт да надникна отново в базата.Да видя къде приминаха 2. и 3 месеца от моя живот и сърцето ми се сви!Сви от болка за нещо безвъзвратно загубено по скоро унищожено!Видех снимка на малкия плац пред спалните помещения,целия в бурени,плаца срещу артелната и той! А нямам думи какво е останало от профилакториума за пилотите/той беше построен в периода който аз служех/ !Жалко найстина много жалко!
i na men mi e mu4no za aviaciata ni
az slujih na avio-baza Bal4ik ot 1995 do 2002 g.Vse o6te sum v redovete na armiqta i sluja vuv zrv post nad Varna,skoro mi se naloji da hodq v aviobazata v Bal4ik, ,,ebati tupite durjavnici,koito gi imame"izvinqvam se za grubostta no prosto tova e fakt,vsi4ko e zatunalo v mizeria.A slujih i 4 godini v Dolna Mitropoliq,dobre naistina 4e e Bogdan Nikolov i BFM,ina4e i tam 6te e su6tata skrub.Prosto iskah i az da se izkaja po temata,i ako nqkoi iska da si pogovorim za staroto vreme moje da me nameri na Skype: theoldrocker_46 ili Penko Penev
на мен пък как ми е мъчно
на това летище бях на стаж през 1979 1980г.Там започнах работа в първа ескадрила.Преминах през втора и теч.Завърших службата си и излязох на пенсия през 2001г.Тъжна картина.Благодаря Мирчев!от с-на СТАМАТОВ
viktorex
същото и с 12 авиобаза Каменец!!!там съсипаха толкова нещарче ми се реве :(((
Ех Мирчев,Тези снимки,са направени при забрана г-н европеецо,как на такива като теб да се каже,след като охраната не те е пуснала,че неможе да снимаш? Забелязвам,а сега и се убеждавам,че ти много се опитваш да се изкараш едва ли не жертва на това,че живееш сред тъпаци в глупава държава.Заслужаваш си я!Ти си същият като описаните от теб "герои" на разказчетата ти.Пфу!А и да добавя,за да не остане съмнение зашо съм чел-Защото от едно известно време те следя,не за друго,а защото гледам че се изкарваш по безгершен и от бога-Е днес имах време и настроение да те пресека! Чао-не си безгрешен и си същият анимационен герой!Пфу!
Благодарности за стореното това е положението на цялата ни военна авиация за справка ще кажа че Добричката полоса е една от най-големите а кулата е подобра от Варненската и Софийската. Впрочем Софийската контролна кула се държи само на една тръба цялата конструкция. Покритието на Добричката полосата бе ремонтирано в края на 80-те , а полосата като цяло издържаше един от най-рушащите ПИК самолети Миг-25. На самото летище имаше и завод за КВР на Л-39. В момента виждате как една ЕС държава управлява по европейски своята собственост.
Този щаб в който си се смимал в еди от най хубавите му дни съм командвал.Асмата е моя инициатива.И още много други работи.Ние строяхме.Други събаряха.Те така и не разбраха какво правят.Прости им господи.
А на теб благодаря че си се сетил.Може би ще дойде време и за вас младите.Жив и здрав
българската действителност
служил съм там като охранител през далечната 89-90г не мога да повярвам че са го занемарили и разграбили така преди на плаца тревичка нямаше изляха бетон за нова писта за половин град щеше да стигне няма да се оправи тая държавица последния поне да вземе знамето
Hubavi snimki! Hubav text! No tajno e vsichko...
Slujih v Aviobaza Cheshnigirovo 1983-85g. (Mig23BM), biah shofior v ATR (Ural-375APA i Zil-130G). Prez liatoto na 1984g (June-July) se prebazirahme celia polk na letishteto v Tolbuhin togava, na morski poleti. Izkarahme togava tam na palatki blizo cial mesec. Takmo biaha dokarali parvite Su22. Imashe rusnaci piloti izpitateli koito prraveha parvite poleti na zglobenite v Tolbuhin Su22 (letiaha po djinsi "Levis" prez 1984g.!...). Sluchi mi se po vreme na ucheniata s moia Ural-375APA da obslujvam i MIG-25RB ot Tolbuhinskata Aviobaza - v edin moment se biahme "omeshali" API-te ot Tolbuhin i nashite ot Cheshnigirovo... Togava v Tolbuhin imashe veche samo 3 ot 4-te MIG-25RB, niakolko sedmici predi da pristignem ot Cheshnigirovo, Tolbuhin beshe zagubil edinia si MIG-25RB - prichinata: svarshvane na kerosina!!!... Tova koeto razkazvaha tolbuhinskite shofiori ot tamoshnata ATR, a i tamoshni starshini obslujvashti starata, be che tragnal da kaca sled razuznavatelen polet i padnala gasta magla. Otishal da kaca na zapasno v Dolna Mitropolia, otnovo magla. Opital da kacne v Balchik, otnovo padnala magla, i nakraia pilotat katapultiral blizo do letishteto v Tolbuhin... V edna ot redkite pauzi mejdu poletite s niakolko drugi shofiori, starshini i dvama piloti ot Chesnigirovo otidohme da vidim ostankite ot "velikia i oshte nenadminat" MIG-25RB (razuznavatelnata modifikacia - samo takiva ni beshe dal pod naem "velikia" SSSR). Vzeh si parchence ot obshvkata na proslovutia MIG-25, oshte si go pazia niakade!...
Kraia na August i nachaloto na September 1984g. otnovo kato shofior na APA biah i v Dobroslavci za trnenirovkite i poletite za "proslovutite" 40 godini ot "velikia" 9/9/44... Ta uchastvah i tam v celia cirk - otnovo na palatki...
Vtorata godina ot slujbata mi v Chesnigirovo kato shofior na transporten Zil-130G mi se sluchi da obikolia goliama chast ot Aviobazite na BG - s oshte 3 ZIL-a pravihme mishenite na poligonite za VVS na BG, uchastvahme i v uchenieto na Varshavskia Dogovor v Slivnitsa. Bil sam pochti navsiakade - Balchik, Tolbuhin, Ravnec, Dobroslavci, Uzundjovo, poligona Zmeica, Graf Ignatievo, poligona v Cherna Gora (ne mu pomnia imeto), Shtraklevo, a i imashe i oshte edna no ottam samo minahme da zaredim benzin, ne i pomnia veche imeto - beshe niakade okolo Mihailovgrad... Ta za 1 mesec gi obikolih vsichkite goreizbroeni. Ta mislia si, sled tova "vstaplenie", che moga da si pozvolia da napravia kratak komentar otnosno VVS v BG po "Dobri Djurovo" vreme.
Nakratko: spored men, za tezi ot nas koito sme slujili "ot zvonka do zvonka" 2 palni godini po "tatovo vreme" niama za kakvo da sajaliavame osven za otminalata ni mladost, a tia niama da se varne!... Da sajaliavame za 2 OTKRADNATI ni godini, za 2 godini "kvazi-robstvo"!! Kazvam "kvazi-robstvo" zashtoto vse pak ni "plashtaha" 1 lev i 50st. na mesec za da ne mojem da kajem che vsashnost si beshe ROBSTVO!!!... Mnogo moga da razkazvam, ako niakoi se interesuva izobshto - i za otiavlenite krajbi na benzin, kerosin, meso, konservi, chuvali s brashno, charshafi, belio, odeala, jivi agneta, jivi ovce i dori teleta, 30kg chuvali sas zrial bob (vnos ot Argentina!??...) - vsichko se kradeshe i iznasiashe ot strashini i oficeri ot "velikata BNA"!!... Kolko serii ot "denevni-noshtni" poleti sam daval i s Ural-a kato APA i sas Zil-a kato "bombi", "parashuti", "blizka privodna", "lineika", "dejurna kola" i kakvo li oshte ne, samo az si znam!!... Tajniat mi "rekord" e 84 chasa bez da spia i zad volana... Po vreme na uchenia "spiahme" za po 30-40 min. v kabinite nad volanite sled kato sme zaredili gorivo - niakade mejdu 03:30h i 04:30 i pak tragvahme na poleti!...
Tajno i jalko mi e za "uvajaemia" Gospodin Shapkar bivsh Nachalnik Shtab na aviobazata v Tolbuhin (nick: minawam, post ot 02/07/2010), deto mu e tolkoz tajno za "asmata" i drugi negovi iniciativi, za tova deto te sa "stroiali", a drugi sa razrushavali!... Abe, DRUGARIU POLKOVNIK ot zapasa li si, ot rezerva li si, probit kaput li si!!??... VIE li "stroiahte" be, prezervativ smachkan nezemen, ili NIE - voinicite-robi za po 1 lev i 50st. na mesec stroiahme be "vashite" asmi, garaji, polosi, buksi, rulioshki i kakvo li oshte ne???... Neshtastni kaputino, ti li deto kato nachalnik shtab na Aviobaza Tolbuhin po onova vreme si vzimal minimum 750lv. na mesec kogato moite roditeli vzimaha po sashtoto vreme kato docenti vav VHTI Sofia po 275lv??!!!... Neshtastni mizernici ste i kato takiva shte si izmrete bavno i tiho!!... I dano Bog vi prosti grehovete, az ne moga sled vsichkata mizeria deto sam ia vidial za 2 god. v BNA. Znaesh li be, DRUGARIU POLKOVNIK ot zapasa kolko pati sam smenial SAM SAMICHAK gumite na Urala (6 broia) i na Zila (sashto 6 broia)??? Znaesh li, che 1 guma s djantata na Ural-375 teji 185kg??? Znaesh li, che predi edno STO (sezonno tehnichesko obslujvane zashtoto predpolagam che ne znaesh kavo e "STO") za 8 chasa sam smenih 6-te gumi na Urala??? Znaesh li kakvo oznachava tova, kakvo blaskane e s "boinia chuk" po obrachite za da "razlepish" vsiaka guma??? A znaesh li kakvo e da napravish 6 gumi za 8 chasa??? I znaesh li, che sled tezi 8 chasa "borba s gumite" me izpratiha oshte 8 chasa na "noshtni poleti" i sled tiah - 2 chasa "san" ot koito 1 chas mina za zarejdane na GSM-a) i otnovo na pistata v priak i prenosen smisal: obslujvane na samoletite...
Nishto ne znaesh ot vsichko tova, "Shapkarino". Ne znaesh i kolko tona beton sam "izlial" mejdu vsichko tova!... Imahme edin podoben na teb kaput, kapitan, vikahme mu "Bichmaka" - beshe 1,50m visok i tolkova shirok. Kapitan Svilenov se kazvashe - moje da go poznavash, a kato gledan postinga ti kak se gordeesh s "asmata" i kakvo ste postroili, to moje i "Bichmaka" da si ti!??... Ta "Bichmaka", kato niamashe kakvo da pravi, a tova beshe poshti vinagi, namirashe shofiori svobodni ot nariad i koito triabvashe v tova vreme da opraviat kamionite si, ta tozi kaput sabirashe vsichki voinici koito dokopashe i zaformiashe edno ogromno barkalo beton... Toi vse neshto stroeshe, dotamaniavashe, dovarshvashe... Znaesh li be, DRUGARIU POLKOVNIK ot zapasa, kolko tona beton sme zabarkali ei tai "mejdu drugoto" samo nie shofiorite ot ATR Chesnigirovo i kolko ot tozi beton si ostana na kupchini neopolzotvoren??? Slava Bogu, vtorata godina "Bichmaka" zamina da sledva Voenna Akademia i na nas, veche "stari kucheta", ni prosvetna pred ochite... tajno beshe za novobrancite da razbivat s kirki zamraznalite kupchini beton!... Kolko kirki, lopati, kitki, garbove i choveshki dushi se "stroshiha" v tezi bezsmisleni "stroitelstva" na teb edva li ti puka - drugi, ROBOVETE, stroihme zaradi takiva kato teb!!!...
Takova beshe vasheto "stroitelstvo" DRUGARIU POLKOVNIK ot zapasa. Takova e i vasheto "nasledstvo" koeto ostavihte sled vas... I ne plachete s "krokodilski" salzi za tova che "drugi" sa rushili a vie ste gradili!... "Drugite", koito sa rushili sagradenoto ot takiva obiknoveni liude kato men, sa takiva kato vas i ot vasheto mrasno kotilo - Jivkov, Lukanov, Mladenov, Lilov i kompania, a i tiahnite "proizvodni": "jabata" Jelev, pederastcheto Ph. Dimitrov, podlogata L. Berov, "totalnia mrasnik" Ivan Kostov, spleskania kaput Sakskoburgotski, "jertvenoto jivotno" (kozel opushchenia) Stanishev, mutrata-bodigard-magisralostroitel B.Borissov...
Izliah si dushata, kakto se kazva!... Sled vsichko tova iskam da se izvinia che biah mnogo priam, "direkten" i neuchtiv. Proshtavaite vsichki koito sam zasegnal i nai-veche oficera ot rezerva koito e bil nachalnik shtab v Tolbuhin!... Az sam samo edin prost efreitor ot zapasa. Veche 15 godini jiveia postoianno izvan Bulgaria. Imam 4-ma sina. I chetirimata nosiat bulgarski imena, i cheterimata sa i bulgarski grajdani, osven che sa grajdani i na druga darjava. Az sashto sam grajdanin na Bulgaria, no i na druga darjava. Cuvstvam se bulgarin i vsichko koeto kasae moiata Rodiana me kasae lichno. Az izkam da popitam vsichki balgarski oficeri, serganti, efreitori i rednici ot zapasa - ostanalo li e neshto istinsko u vsichki nas??... Imalo li e neshto istinsko izobshto???... Cennosti, moral, Rodina, "prisiaga" (ili kak e na balgarski - "kletva za viarnost"?...) Kade e oficerstvoto na Bulgaria??? Kade e Bulgarskata Armia???... Az vi ia opisah po-gore kade beshe pez 1980-te godini - demek oshte togava beshe edin klown!...
Posleden vapros - shte se sabudi li niakoi, vkliuchitelno DRUGARIA POLKOVNIK ot zapasa, negovite "drugari" kato naprimer Liuben Gotsev & Co i da NAPRAVIAT NESHTO ZA BALGARIA???... Balgaria si otiva, dami, gospoda, drugarki i drugari - ne stava duma za "cvetove", partii, verski, "mutrenski", klanovi i prochie razlichia - stava duma za BALGARIA!!!... Stava duma za nashata obshta RODINA!!! Ako niakoga neshto sa vi govoreli, ako vse oshte vi govoriat neshto imena kato general Georgi Vazov, general Ivan Kolev, Stefan Stambolov, Aleksandar Stamboliiski, Kimion Georgiev, a da ne spomenavam k-n Petko Voivoda, Botev, Levski, Rakovski, Hitov... Ako tezi imena vse oshte neshto vi govoriat - napravete neshto za nashata obshta RODINA BALGARIA!!!...
Spomnete si che ste, ili che ste bili, oficeri ot Balgarskata Armia, spomnete si slavnata i, i dostoina istoria, i se opitaite da napravite neshto sviato za RODINATA - stignali sme danoto, po-nadolu niama nakade!...
Ostanaloto e tishina... I dano vsichkoto tova vashe bezdeistvie dalgo teji nad vashata savest - ako izobshto imate takava!!...
edin malak Balgarophil dalech ot Balgaria...
Ехе и аз бях там.Май сме спали в едно легло-карах СКП.Каква бесетка имахме колко пиене испихме Много хубави спомени УВО-01.04.1999